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如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟
但我相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！
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富士達保險經紀人推廣全民運動 熱血贊助「Challenge Taiwan」鐵人三項賽事
富士達保險經紀人熱血支持鐵人三項運動，今年連續第二年贊助在4月23日及24日於台東活水湖盛大舉辦的「2022ChallengeTaiwan(簡稱CT)」國際鐵人三項競賽。作為主要贊助商之一，富士達保經不僅於賽前抵達台東鐵花村聚落「CT鐵人EXPO博覽會」提供免費保險諮詢服務，也準備精美禮物及多項趣味小遊戲，舒緩選手們賽前的緊張心情。此外，為帶動全體員工的運動風氣，富士達保經今年更集結15位員工代表參賽，即使面臨天氣炎熱的考驗，仍憑著強大的意志與信念跨過重重阻礙，最終成功完賽，十足展現「永不放棄」的鐵人精神。富士達保經為了提倡運動對於健康的好處與風氣，自2021年起贊助這項亞太地區最大的三鐵賽事，因為富士達相信「健康是人生的根本」，唯有自身良好的生活習慣及正向樂觀的心情，才能真正遠離疾病風險。於賽事期間，除了博覽會的攤位互動外，富士達保經特別認養「選手補給站」，現場提供飲品及餐點幫助選手們快速補充能量，在超過十個小時的賽程中為每個人加油打氣，以實際行動力挺支持所有參賽選手。富士達保經董事長廖學茂於公司內部時常宣導運動風氣，且長年保持騎自行車運動的習慣，更參加過台大EMBA九天單車環島927公里挑戰成功。廖學茂表示，透過與知名的鐵人三項賽事CT合作，積極推動運動的好處與正能量並宣導良好的運動風氣，也是一種對民眾健康的關心方式，同時為了提升公司內部的運動習慣，也將持續鼓勵同仁盡力參加各種運動賽事，並號召更多人加入運動行列。富士達保經創立至今邁向第16年，始終以「專業、誠信、負責任」為宗旨，將每位客戶視為朋友，提供有溫度的服務及最專業的保險規劃，幫助每個人做好風險控管的把關。期望未來能在更多運動賽事中提供贊助和實際支援，讓更多朋友看見富士達保經。美股創新成長、價值循環股 逢回分批布局
面對目前高波動市場環境，投資核心部位首選美國價值平衡型基金，穩健型股票配置，聚焦兼具高股利及政策受惠題材，即基礎建設或公用事業產業型基金，科技股受到利率攀升影響短線承壓，但歷經這波修正後評價面趨於合理，建議已進場者耐心續抱，積極型可趁修正分批或定期定額布局。富蘭克林證券投顧表示，美國4月ISM製造業／服務業指數、非農就業報告、3月JOLTS職缺數及貿易收支，為後續關注的經濟數據，尤其是聯準會（Fed）3日及4日的利率決策會議，目前市場預估將升息2碼，將基準利率區間上調至0.75～1％，並宣布縮表計畫。高盛證券預估，5、6月會議將各升息2碼，今年其餘4次會議再回到每次升息1碼，也可能繼續以2碼升息，直到2.25～2.5％的中性利率水準。Fed主席鮑爾會後記者會也將釋出未來的政策線索，縮表計畫預估6月開始，在未來三個月逐步將縮表上限提高至每月950億美元。至於企業財報方面，本周共164家史坦普500企業將公布財報，包括科技的半導體股恩智浦、超微，醫療的輝瑞、莫德納、Biogen、Regeneron，消費的星巴克、Airbnb、Uber，公用事業的道明尼能源、桑普拉能源，及多家保險和能源公司。富蘭克林證券投顧指出，根據利率期貨反映市場預期，今年底前Fed將再升息超過9碼，未來3次會議將一次升息2碼。另ISM指數及非農就業報告也是重要觀察點，市場預估景氣及就業狀況可望維持穩健。企業財報方面，Refinitiv統計至4月28日止，約47％史坦普500企業已公布財報，獲利及營收優於預期的比例分別為81％及72％。5月211家史坦普500企業將公布財報，根據Factset統計，第一季史坦普500企業獲利預估年增6.6％，為2020年第四季以來最低增速，全年獲利預估年增10.9％，在通膨高漲、經濟成長預測下修及地緣政治變數仍存的環境下，財測展望及原材料和薪資成本上升，對利潤率的影響均為重要看點，預料將牽動美股短線波動仍大。富蘭克林證券投顧強調，隨股市評價已重新校準，若後續貨幣政策走向的能見度提高，輔以儘管通膨率仍將維持高檔，但正接近峰值，後續通膨觸頂回落有機會緩和市場擔憂，股市有望逐步回穩。基隆海洋廣場行人道拓寬 增拓緣石護行人反害車損
基隆市東岸商場通往海洋廣場的人行道近期封閉、加寬，並將緣石外推保護行人，但因設計貼近愛一路道路，導致許多車輛未注意不慎擦撞，導致車損人傷。地方認為，該處為重要道路，盼能盡速改進。基隆市政府推動「基隆山海城串聯再造計畫」，打通內港第一排，在旭川河口，進行增建平台及觀景階梯工程，把海洋廣場增大，銜接到東岸、郵輪廣場。都市發展處考量未來行人需求增加，將東岸商場通往海洋廣場的人行道加寬，另連接在班馬線旁的緣石也一併外推，達到「人本交通」的理念。不過，近日不斷有民眾反映，緣石緊貼愛一路，雖有綠色反光條警示，但仍有死角，時常有騎士撞上摔車受傷，或是車輛經過不慎擦撞，導致車體受損。基隆市警察局指出，目前已接獲3起相關案件通報，研判許多受害民眾撞上後，認為只有些許車損，選擇不報警、自認倒霉離去。基隆市議員童子瑋表示，日前接到許多市民陳情，前往現場勘查認為，緣石過於突出容易發生危險。他提及，由市區沿愛一路直行往獅球嶺方向機車族，行經愛一路、忠一路口時，可能不知道緣石位置改變，超車時發生碰撞，或因為天黑、下雨視線不明，沒看到緣石，撞上後摔車。童子瑋指出，該路段為市區重要道路，緣石已出現被撞擊痕跡，可見已發生多起事故，為避免發生嚴重交通意外，近日將邀請相關單位辦理會勘，立即研議改善方案，如縮減緣石長度，或是加設警示標誌。對此，交通處回應，會與設置緣石的都市發展處研議改善方案。
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